Prefeita Adriane Lopes segura chave da caminhonete Amarok, que será utilizada na expedição da RILA.

Objetivo é entender melhor a rota e apresentar aos empresários que já está apta para uso.

Na tarde desta quarta-feira (22), a Prefeita Adriane Lopes (PP) recebeu oficialmente a caminhonete Amarok que será parte integrante da nova Expedição da RILA (Rota de Integração Latino Americana). O evento está marcado para iniciar na sexta-feira (24), saindo de Campo Grande. 

Um total de 35 caminhonetes Amarok participarão desta terceira expedição, com o objetivo de fazer um “test drive” da megaestrada. Este projeto, uma iniciativa conjunta entre Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, consiste em um corredor rodoviário com mais de 2.300 quilômetros de extensão, ligando o Brasil ao polo portuário do norte do Chile. A rota abrange os portos de Iquique e Antofagasta, no Chile, atravessando Paraguai e Argentina

A expedição, programada para iniciar nesta sexta-feira, conta com a participação de empresários, representantes do governo, imprensa, entidades do setor produtivo e instituições de ensino e pesquisa.

Apesar de não passar diretamente por Campo Grande, a Prefeita Adriane Lopes destaca os benefícios que a construção da Rota Bioceânica trará à capital de Mato Grosso do Sul. “Acreditamos que vai ser um momento muito importante para o desenvolvimento econômico de Campo Grande. Nós entendemos que trazer essa rota é fomentar o comércio da carne, da soja, dos grãos e frutas da nossa cidade. Outras possibilidades também irão surgir com a finalização desse trajeto”.

Durante o evento, a Prefeita também afirmou que a Capital já iniciou seu envolvimento na rota. "Para Campo Grande, a rota já começou. O Chile já tem um escritório internacional aqui, e temos contato constante com outras delegações. Inclusive, estamos com uma delegação do Paraguai, que acabamos de receber no nosso gabinete. O monumento da Rila já foi inaugurado. Nós acreditamos que o futuro de Campo Grande também passa na Rota Bioceânica".

Cavol também destaca que nesta terceira edição da expedição servirá para calcular a estimativa de gastos com combustível e outros percalços do trajeto.

"O caminhão para ir e voltar vai gastar em torno de uns R$ 15 a R$ 18 mil de óleo diesel.

Por enquanto o frete é experimental, são 160 km de chão, tem uma ponte em reforma, tudo é uma experiência. Já mandamos duas caminhonetes precursoras que estudam os principais postos de parada, postos de gasolina, segurança para caminhoneiros e turistas".

Nesta nova viagem, o presidente do SETLOG/MS comenta que o objetivo é diminuir o tempo de espera nas aduanas. "Em 2013 ficamos nove horas para liberar 25 veiculos, na primeira expedição. A rodovia tem que ser um corredor de exportação, tomara que ouçam e façam aduanas integradas para que no máximo em 30 minutos se avance para a próxima fronteira".

Delegação paraguaia - Durante o evento, o vereador paraguaio e vice-presidente da Junta Municipal de Concepción (Paraguai), Félix Ibañez, expressou sua satisfação e otimismo em relação à Rota Bioceânica, que terá impacto significativo na região. Equivalente à Câmara de Vereadores no Brasil, a Junta Municipal desempenha um papel crucial na representação dos interesses da comunidade. 

Em relação à tradição de utilização do Porto de Concepción pelo estado de Mato Grosso do Sul, Ibañez afirmou que a cidade continua a oferecer essa oportunidade à área comercial do estado. O vereador paraguaio também revelou planos para impulsionar a parte industrial da região. “Estamos preparando uma fábrica que vai gerar muita fonte de renda”.

Expedição - A expedição visa demonstrar tecnicamente a viabilidade econômica do transporte de produtos exportados pelo Brasil. Além das 35 caminhonetes, a expedição de 10 dias incluirá uma carreta frigorífica com proteína animal, demonstrando na prática a viabilidade da rota para a exportação da produção brasileira.

A iniciativa busca reduzir a distância nas exportações brasileiras para a Ásia em mais de 9,7 mil quilômetros de rota marítima. Estudos indicam que, para a China, por exemplo, a Rota Bioceânica pode reduzir em 23% o tempo de transporte, aproximadamente 12 dias a menos do que pelo Oceano Atlântico.

A chegada da caravana em Campo Grande está prevista para o dia 5 de dezembro. Durante a expedição, serão verificadas a agilidade nas aduanas, buscando aprimorar os processos relacionados às relações comerciais, além de visitas às autoridades das localidades percorridas.

Assessoria de Imprensa do TOPS DO MS NEWS.